Maybach Exelero

Maybach Exelero Front View

Maybach Exelero Side View

Maybach Exelero Front View

Maybach Exelero Side View

Maybach Exelero, 2005

Maybach Exelero, 2005

The Maybach Exelero is a high-performance concept car designed and built by luxury marque Maybach. The 690 hp (SAE) (514 kW) two-seater with a bi-turbo V12 engine is a one-off design commissioned by Fulda Tyres. Fulda is using this Maybach as a reference vehicle to test a new generation of wide tyres. The German luxury car manufacturer created the one-off model as a modern interpretation of its legendary streamlined car of the 1930s. There are various allusions to the historical predecessor, which was likewise based on a powerful Maybach automobile, in this case the Maybach SW 38, and was also used by Fulda for tyre testing.

Specifications
* Length : 5.89 m (19.3 ft)
* Width : 2.14 m (7.0 ft)
* Weight : 2660 kg (5864 lb)
* Engine : V12 bi-turbo from Maybach 57 S 690 hp (SAE) (522 kW), 1020 N·m (737 ft·lbf)
* Top speed : 351 km/h (218 mph)
* Tires : 315/25 ZR 23
* Fuel used for Top speed test: 110 octane (6€/liter)

Carro de 8 milhões de dólares

A Maybach é conhecida por fabricar alguns dos modelos luxosos mais exclusivos do mundo. Mas, em maio de 2005, durante do Salão de Berlim, a montadora alemã se superou ao apresentar o carro-conceito Exelero. Três anos depois, o exemplar único é colocado à venda por “módicos” US$ 8 milhões.

Baseado nas linhas do clássico da marca SW 38, fabricado nos anos 30, o protótipo de dois lugares e 5,89 metros de comprimento é equipado com um motor V12 biturbo de 700 cavalos de potência.

Tanta potência, o levou aos 351,45 km/h já no primeiro testes em uma pista italiana de teste, em Nardo.

Construído em parceria com a fabricante de pneus Fulda Reifenwerk, para desenvolver pneus de alta performance, o Exelero foi construído por especialistas em design da cidade de Torino, na Itália, na plataforma do Maybach 57 S.